マツダ・CX-5【入庫報告】
【リボルト埼玉北】のブログをご覧いただきありがとうございます。
メーカー:マツダ
車種:CX-5
登録:2018年
色:ソウルレッドクリスタルメタリック〈46V〉
近所の女性のお客様よりマツダ・CX-5をご用命頂きました。新車時にディーラーでコーティングをされてから2年が経過し、メンテナンスを考えており、今回の当店へのご依頼となりました。ありがとうございます。
本日の作業はオプションの【窓ガラス撥水】を行いました。作業は油膜とウロコを専用のコンパウンドと専用の機械にて除去します。量販店で販売している窓ガラス撥水剤の多くは、「シリコン系溶剤」になり、当店で使用しているのは「フッ素系溶剤」になります。撥水の持続はフロントガラスで、ワイパー使用で約1年と長期間の耐久性になります。
雨が降る夜間の運転で、フロントガラスがギラギラで視界が悪くて困ったことはないでしょうか?
油膜が付いているフロントガラスでの、夜間の運転はとても危険です。市販品の油膜取りで手で除去するのはとても大変です。その後の撥水剤も長持ちするものを使わなくては、油膜はすぐに付いてしまいます。これからの雨の時期や、急な豪雨などに活躍する事は間違いないでしょう。窓ガラスの撥水は専門店でお任せ下さい。当店は窓ガラス撥水のみも作業も歓迎です。
窓ガラスを下げ隅々まで除去します
スッキリしたガラスになりました
撥水は洗車時に効果を確認します
下地処理前のボディチェックをしますと、全体的に雨染みが見受けられました。
2年の水垢を綺麗にメンテナンスしてまいります。
明日より本格的にボディの下地処理を進めてまいります。
マツダの塗装技術「匠塗」ソウルレッドに相応しく入魂にてピカピカにします。
仕上がりまでお待ち下さいます様、宜しくお願い致します。
ガラスコーティング施工専門店
【リボルト埼玉北】
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