レクサスNX【リボルト・プロ エクストリーム】
レクサスNX の施工事例です。
リボルト・プロ エクストリーム
窓ガラス撥水加工
ホイールコーティング
トヨタの高級ブランド レクサス初のコンパクトSUVであるレクサスNX。レクサスらしい高級感ある内外装が特長であり、トヨタ ハリアーの兄弟車にあたる車種です。SUVらしい力強さと高い走行性能、都会に溶け込むデザインを兼ね備えた車種で、国内外で非常に高い人気を集めております。
今回はこちらの、『レクサスNX』に、リボルト・プロ エクストリーム、窓ガラス撥水加工、ホイールコーティングを施工させていただきましたので、ご紹介させていただきます。
こちらのお車はお客様が新車でご購入されたお車でございます。当店にご入庫時、屋内の作業場でLEDライトを照らして確認していくと、数ヵ所に線キズ、水シミが付着していました。コーティングの定着度を上げ、よりキレイに仕上げるために、下地処理を行ってからボディコーティングをさせていただきました。
下地処理は、最初に手洗い洗車・鉄粉取りを行い、次に【Revolt Adjust System】と呼ばれるボディ研磨を行い、数ヵ所に付着していた水シミ、小キズを可能な範囲で丁寧に除去していきました。その結果、塗装本来の艶を取り戻すことができ、ピカピカな状態になりました。
ボディ研磨後は、再度手洗い洗車を行ってボディ表面に付着している埃などを除去してから、コーティング施工をさせていただきました。
今回は、リボルト・プロ エクストリームを施工させていただきましたので、1層目にガラス濃度100%・無溶剤で完全硬化型のガラスコーティング剤【リボルト・プロ エクストリーム用 ベースコート】と2層目に紫外線軽減(UVカット)効果のあるガラス系コーティング剤【トップコート】を塗布した後、仕上げとして、より水シミが付きにくくなり、撥水効果をもたらす【オーバートップコート】を塗布して仕上げをさせていただいたことによって、さらにボディ塗装の艶・輝きが増して非常にキレイに仕上がりました。
また、窓ガラス全面とサンルーフに撥水加工を施させていただきました。
作業の際には、窓ガラスの油膜取り作業を行ってから撥水加工を施しております。
市販品よりも撥水力・耐久性があり、雨天時の視界確保、安全運転に役立ちます。オススメのオプションメニューとなっております。
今回は同時にホイールコーティングを施させていただきました。
ホイールコーティングはボディコーティングと同じコーティングを施工させて頂いております。
ホイールはブレーキダストなどの付着などによって非常に汚れやすい箇所でございますが、コーティングを施工しておくことによって汚れが付きにくくなり、お手入れも簡単になります。窓ガラス撥水加工と同様、非常にオススメのオプションメニューでございます。
ボディコーティング後は、当店からお渡しております専用メンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をしていただければ、長期間に渡ってキレイな状態を維持できると思います。
専用メンテナンスキットのご利用方法については、こちらの【メンテナンスキットのご利用方法について】をご覧くださいませ。
そして、今回はボディコーティングだけでなく、シート・内装コーティングも併せて施工させていただきました。そちらのご紹介は『レクサスNX【シート・内装コーティング】』ページをご覧ください。
この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。
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