- 洗練された技術で愛車を守る - リボルト大阪北

トヨタ ハイラックスの施工事例です。

リボルト・プロ
窓ガラス撥水加工

日本で唯一、新車で正規販売されるピックアップトラック「トヨタ・ハイラックス」。1968年にトヨペット・ライトスタウトやトヨタ・ブリスカの後継として登場し、6代目はハイラックスサーフのベース車にもなりました。7代目からは日本での販売が停止となっておりましたが、旧型ハイラックスの愛用者の熱望により、2017年に日本国内市場に復活いたしました。

ラダーフレームを一部に取り入れた高剛性フレームをベースに、2.4L直4ディーゼルターボとパートタイム4WDを搭載し、オンロードでもオフロードでも思いのままに幅広く走破する足回りが装備されている本格的オフローダーでございます。威風堂々として非常に個性的なエクステリアデザインも併せ持っており、世界中のお客様に愛され様々なシーンで活躍しているお車であります。

今回は、こちらの『道が人を鍛える。人がクルマをつくる』という考えのもとに開発された8代目となる現行モデルのトヨタ ハイラックスにリボルト・プロと窓ガラス撥水加工を施工いたしましたので、ご紹介させていただきます。

こちらのお車は、お客様が新車でご購入され、ご納車の数週間後に当店にご入庫いただいた車両になります。
ご入庫されたときのボディ状態は、比較的キレイな状態でございましたが、所々にLEDライト等で反射して見える線キズが確認できましたので、よりキレイに仕上げるために下地処理を行ってからコーティング施工をさせていただきました。

下地処理は、最初に手洗い洗車・鉄粉取りを行い、次に【Revolt Adjust System】と呼ばれるボディ研磨作業で可能な範囲で線キズを除去して塗装本来の艶感を復活させ、下地処理後は 手洗い洗車を再度行い、ボディ表面を脱脂してからコーティング施工を行いました。

今回は、リボルト・プロを施工いたしましたので、1層目にガラス濃度100％・無溶剤で完全硬化型のガラスコーティング剤【リボルト・プロ用 ベースコート】を塗布し、2層目に紫外線軽減（UVカット）効果のあるガラス系コーティング剤【トップコート】を塗布して仕上げる形になります。

下地処理とリボルト・プロのコーティングによって、塗装の艶・輝きが一段と増してキレイに仕上げることができました。

窓ガラスに関しては、フロント・サイド・リア・ミラーに撥水加工を施工させていただきました。
窓ガラス撥水加工は、最初に油膜取り作業を行ってから撥水加工を施しております。
また当店の撥水加工は市販品を使用するよりも撥水力・耐久性に優れ、雨天時の視界確保に役立つと思いますので、非常にオススメのオプションメニューでございます。

ボディコーティング後は、当店からお渡しております専用メンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をしていただければ、長期間に渡ってキレイな状態を維持していただくことができます。
専用メンテナンスキットのご利用方法については、こちらの【メンテナンスキットのご利用方法について】をご覧くださいませ。

この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。