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スバル レガシィ アウトバック リミテッドEX の施工事例です。

リボルト・プロ
ホイールコーティング（リボルト・プロ）
窓ガラス撥水加工

レガシィ アウトバックは、乗用車とSUVの長所を融合させたというクロスオーバーSUVであり、スバルのフラッグシップモデルと位置づけられています。新型のコンセプトは「知的好奇心を刺激し、新たな発見を促すクロスオーバー」となっており、1995年に北米で誕生した「レガシィ グランドワゴン」以来、歴代モデルが培ってきた価値に最新の技術を組み合わせることで、さらなる進化を遂げたとアピールされています。

外観においては、先代からのテイストを継承しつつクロスオーバーらしいタフさが強調され、よりシャープになったボディのラインやフェンダー部のプロテクター、これまでで最も大きな六連星エンブレムなどが特徴となっています。
内装も、3層で構成されるインストゥルメントパネルやその中央に備わる11.6インチ縦型モニターなどが目を引く仕上がりになっています。

グレード展開は、ラグジュアリーな内装が選べる「リミテッドEX」と、よりラギッドな雰囲気の「X-BREAK EX」の2グレードで展開されいますが、今回は『リミテッドEX』グレードのレガシィ アウトバックにリボルト・プロ、ホイールコーティング、窓ガラス撥水加工を施工させていただきましたので、ご紹介させていただきます。

こちらのお車は、お客様が新車でご購入され、ご納車されてから数日後に当店にご入庫いただいた車両になります。
ご入庫されたときのボディ状態は、比較的キレイな状態でございましたが、所々にLEDライト等で反射して見える線キズが確認できましたので、よりキレイに仕上げるために下地処理を行ってからコーティング施工をさせていただきました。

下地処理は、最初に手洗い洗車・鉄粉取りを行い、次に【Revolt Adjust System】と呼ばれるボディ研磨作業で可能な範囲で線キズを除去して塗装本来の艶感を復活させ、下地処理後は 手洗い洗車を再度行い、ボディ表面を脱脂してからコーティング施工を行いました。

今回は、リボルト・プロを施工いたしましたので、1層目にガラス濃度100％・無溶剤で完全硬化型のガラスコーティング剤【リボルト・プロ用 ベースコート】を塗布し、2層目に紫外線軽減（UVカット）効果のあるガラス系コーティング剤【トップコート】を塗布して仕上げる形になります。

下地処理とリボルト・プロのコーティングによって、塗装の艶・輝きが一段と増してキレイに仕上げることができました。

今回は同時にホイールにもリボルト・プロを施工させていただきました。
ホイールに関しては、ブレーキダストなどの付着などによって汚れやすい箇所でございますが、コーティングを施工しておくことによって汚れが付きにくくなり、お手入れも簡単になりますので非常にオススメのオプションメニューでございます。

窓ガラスに関しては、フロント・サイド・リアに撥水加工を施工させていただきました。
窓ガラス撥水加工は、最初に油膜取り作業を行ってから撥水加工を施しておりますし、市販品よりも撥水力・耐久性がありますので、雨天時の視界確保に役立つと思いますので、非常にオススメのオプションメニューとなっております。

ボディコーティング後は、当店からお渡しております専用メンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をしていただければ、長期間に渡ってキレイな状態を維持できると思います。
専用メンテナンスキットはホイールにも使用できますので、ぜひお使いください。
専用メンテナンスキットのご利用方法については、こちらの【メンテナンスキットのご利用方法について】をご覧くださいませ。

そして、今回はボディコーティングだけでなく、内装のシート・センターコンソールにもコーティング施工させていただきましたので、シート・センターコンソールコーティングのご紹介はこちらの『スバル レガシィ アウトバック リミテッドEX【シート・内装コーティング】』ページをご覧ください。

この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。