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ベネリ TNT 125 の施工事例です。

バイク ガラスコーティング
シートコーティング

1911年にイタリアで産声を上げたベネリは、小排気量車で数々の実績を重ね、大型バイクまでラインナップされました。しかし戦争やライバルメーカーの台頭などにより幾度も経営の危機に陥り、1980年代後半には他メーカーに吸収合併され一時はブランドが途絶えました。しかし1990年代半ばに新オーナーのもとで復活し、2005年には中国に本拠地を置くQ.J.グループになりヨーロッパをはじめアメリカやアジアで車両を販売していました。2016年からは巨大企業GEELYの資本参加を受けて新生ベネリとして活動中で、日本では現在、株式会社プロトが輸入販売をしております。

ベネリ TNT 125は、ライダーの心を掴もうという意欲が感じられるほど、ゴージャスさが魅力のモデルで、赤く塗られたトラスフレームや二本出しマフラー、フェンダーマウントのナンバープレートホルダーなど125クラスながら大型インポートモデル並みの装備が投入されており、スポーティなルックスを裏切らない、キレのある走りが楽しめるバイクでございます。

今回は、こちらの強烈なインパクトがあるコンパクト・スポーツバイク『ベネリ TNT125』にバイク ガラスコーティングとシートコーティングを施工させていただきましたので、ご紹介させていただきます。

こちらの車両は、お客様が新車でご購入され、ご納車されてから数日後に当店にご入庫いただきました。
入庫時のバイクの状態は、小キズが少しございましたが、比較的キレイな状態でコーティングも問題なく施工できる状態でございました。

今回は、お客様からのご要望で費用との兼ね合いを考慮して、リボルトを施工させていただきましたので、1層目に完全硬化型ではないガラス系コーティング剤【リボルト ベースコート】、2層目に紫外線軽減（UVカット）効果のあるガラス系コーティング剤【トップコート】を塗布して仕上げさせていただきました。

リボルトは、リボルト・プロと比較しますと、コーティングの効果期間・艶・輝き・膜厚・防汚効果は、リボルト・プロに圧倒的なアドバンテージがございますが、既存の量販ガラスコーティングよりは数段上の効果が期待できるものとなっております。
タンクやカウル、フェンダーやホイールなど施工できる部分は施工させていただきます。

バイクの塗装に関しては、クルマよりも塗装の厚みが薄いので、コーティングすることによって塗装の劣化を軽減させることができるので、非常にオススメでございます。

ちなみにオプション施工となる部分は、シートコーティング、サイドミラー撥水加工となっておりますが、今回はシートコーティングを一緒に施工させていただきました。

シートコーティング剤は革・合皮やファブリックなどに対応しており、施工することによって汚れが付きにくく、傷・擦れにも強くなりますので、シートやステアリングなど、内装も美しい状態を維持したい方には非常にオススメです。特に新車時に施工するのが一番良いです。
シートなどの内装コーティングについての詳しい内容は、シートコーティングの紹介ページに動画が載っておりますので、是非ご覧ください。

コーティング後は、当店からお渡しております専用メンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をしていただければ、長期間に渡ってキレイな状態を維持できると思います。
専用メンテナンスキットのご利用方法については、こちらの【メンテナンスキットのご利用方法について】をご覧ください。

この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。