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スズキ スペーシア カスタムの施工事例です。

リボルト・ライト（新車限定）
窓ガラス撥水加工

いま、日本の自動車市場で最もホットなカテゴリーが、“軽ハイトワゴン”と呼ばれる背の高い軽自動車です。販売台数が多いことから自動車メーカー各社の開発競争も熾烈で、日進月歩の勢いで性能も向上しています。

ユーザーにとっては好ましい環境にあるといえますが、そのなかで注目に値するのが2020年8月にマイナーチェンジを受けたスズキの「スペーシア／スペーシア カスタム／スペーシア ギア」のスペーシア3兄弟です。

パワートレインに関しては、ISG（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター＝モーター機能付き発電機）と呼ばれるマイルドハイブリッドを搭載し、省燃費を実現し、力強くて滑らかな発進加速や高速の合流での余裕ある加速と省燃費を実現しています。

そして、ACCと並ぶ安全・運転支援装置のトピックは、スペーシアの全車に夜間の歩行者も認識するデュアルカメラブレーキサポートが標準装備されていることです。

危険を察知すると、まずは音とメーターパネルの表示で注意を促します。さらに危険が迫ると、自動で軽いブレーキ、ブレーキ踏力をアシスト、そして自動緊急ブレーキという順序で危険を回避します。万が一衝突を回避できなくても、速度を下げることで被害を低減できる仕組みとなっています。

軽自動車は、運転免許取り立てのビギナーからベテランまで、幅広い年齢層、さまざまな運転スキルの方が運転する可能性があるクルマですので、これだけの安全・運転支援装置が備わるのは、ユーザー本人だけでなくご家族にとっても安心の要素になるはずです。

ISGによる省燃費性能や力強い動力性能に加えて、進んだ安全・運転支援装置が備わったことで、スペーシア3兄弟の競争力は大幅にアップしたと言えるクルマとなっています。

今回は、幅広いユーザーにオススメの軽ハイトワゴン『スズキ スペーシア カスタム』にリボルト・ライト(新車限定）、窓ガラス全面撥水加工を施工させていただきました。

今回施工したボディコーティング『リボルト・ライト（新車限定）』は、新車でご納車されてから1ヶ月前後のお車が対象で、尚且つ塗装状態が非常に平滑なお車に施工ができるメニューとなっております。

作業内容としては、最初に手洗い洗車を実施して、ボディ表面や隙間などの汚れを除去してから、
ボディは磨かずにUVAとUVBの両紫外線を軽減するガラス系コーティング剤【トップコート】1層を施工する形になります。
他社のコーティングショップでの仕上がりと比較しても大きく劣るところはありませんし、トップコートには石油系溶剤を含んでおりませんので、長期間コーティング効果が維持しやすいものとなっております。

また、窓ガラスにも撥水加工を全面に施させていただきました。
作業内容としては、窓ガラスの油膜取り作業を行ってから撥水加工を施しております。
市販品よりも撥水力・耐久性があり、雨天時の視界確保・安全運転に役立つと思いますので、こちらも非常にオススメのオプションメニューとなっております。

ボディコーティング後は、当店からお渡しております専用メンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をしていただければ、長期間に渡ってキレイな状態を維持できると思います。
専用メンテナンスキットのご利用方法については、こちらの【メンテナンスキットのご利用方法について】をご覧くださいませ。

この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。