ルノー メガーヌ R.S.

ルノーメガーヌ R.S. の施工事例です。

リボルト(Non Polish)
窓ガラス撥水加工
ホイールコーティング

鍛え上げた技術、挑戦への情熱、そして数々の栄光を獲得してきた誇り、ニュルブルクリンク北コースにおいて、幾度となく量産FF 車最速の記録を更新したメガーヌ R.S.
ベーシックモデルをチューンアップしただけのスポーティモデルとは一線を画す、コーナリング、レスポンス全てにおいてFF最高峰と言えるでしょう。
応答性能に優れた小径タービンには、フリクションロスを低減したセラミックボールベアリングが採用され、エンジン内部にもDLC（ダイヤモンドライクカーボン）加工バルブリフターなど、ルノー・スポールのレーシングテクノロジーが採用されています。
そして、ターボラグが少ないツインスクロール方式を採用していることにより、420N・m（6EDCモデル）の最大トルクを誇り、アクセル開度に応じた意のままの加速を実現。
サスペンションの上下動にかかわらず、荷重がタイヤ接地面の中心にかかるように設計され、フロントブレーキには、Brembo製ブレーキシステムを採用。フロントは4ピストンモノブロックキャリパーとなります。

今回は、ニュルブルクリンク北コースにおいて、量産FF 車最速の記録を更新したメガーヌ R.Sにリボルト(No Polish)、窓ガラス撥水加工、ホイールコーティングを施工させていただきました。

入庫当初のお車の状態は、新車とゆうこともあり必要綺麗な状態でのご入庫となりました。
リボルト・ライト(新車限定)での施工プランでご予約頂いていましたが、駐車環境が野外のため樹脂部分の色褪せ、ボディ表面の艶感が気になるとのご相談を頂いた為よりよりコーティング力の高い2層型ガラス系コーティングをオススメさせていただきました。

今回はリボルトを施工させていただきましたので、1層目に完全硬化型ではないガラス系コーティング剤【リボルトベースコート】、2層目に紫外線軽減（UVカット）効果のあるガラス系コーティング剤【トップコート】を塗布して仕上げさせていただきました。
下地処理とコーティング施工と相まって、艶・輝きが一段と増して非常にキレイな仕上がりになりました。
リボルトは、リボルト・プロと比較しますと、コーティングの効果期間・艶・輝き・膜厚・防汚効果は、リボルト・プロに圧倒的なアドバンテージがございますが、既存の量販ガラスコーティングよりは数段上の効果が期待できるものとなっております。

今回は同時にホイールにもリボルト・プロを施工させていただきました。
ホイールに関しては、ブレーキダストなどの付着などによって汚れやすい箇所でございますが、コーティングを施工しておくことによって汚れが付きにくくなり、お手入れも簡単になりますので非常にオススメのオプションメニューでございます。

窓ガラスに関しては、全面に撥水加工を施工させていただきました。
窓ガラス撥水加工は、最初に油膜取り作業を行ってから撥水加工を施しておりますし、市販品よりも撥水力・耐久性がありますので、雨天時の視界確保に役立つと思いますので、非常にオススメのオプションメニューとなっております。

ボディコーティング後は、当店からお渡しております専用メンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をしていただければ、長期間に渡ってキレイな状態を維持できると思います。
専用メンテナンスキットはホイールにも使用できますので、ぜひお使いください。
専用メンテナンスキットのご利用方法については、こちらの【メンテナンスキットのご利用方法について】をご覧くださいませ。

この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。

【リボルト大阪北】
〒562-0027 大阪府箕面市石丸2-18-4
TEL:072-739-8880 FAX:072-739-8881
営業時間:AM10:00～PM7:00（不定休）
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