SUZUKI スイフトスポーツ
SUZUKI スイフトスポーツの施工事例です。
リボルト・プロ
窓ガラス撥水加工
手足の動きと呼吸を合わせるように走り抜けていく快感、シフトを操り、アクセルを踏み込めば、直噴ターボエンジンが走る喜びを加速させることでしょう!
燃費を向上させた軽量・小型エンジンをベースに、排気ガスを利用して圧縮した空気をシリンダー内に強制的に送り込むターボチャージャーを搭載され、走り出した瞬間から力強いトルクが発揮され、さらに踏み込めば、どこまでもパワーが吹き上がるダイナミズムを実感することができます。
走りのために徹底的にチューニングされた6MTは、高トルクなエンジンの性能を最大限に生かすため、トランスミッションのギヤ比をクロスレシオ化したことにより、アクセルペダルを踏み込む度、エンジンパワーをダイレクトに感じることができます。
ショートストローク化されたことに加え、シフトフィールを高めるとともにクラッチミートのポイントを最適化し、カチッと決まる操作感が実現されました。
また、素早いシフト操作を可能にするため、1速および2速のトリプルコーンシンクロに加えて、3速にはダブルコーンシンクロを採用されたことにより、スムーズでダイレクト感のあるスポーティーなシフトフィーリングが実現されました。
そして、正確無比なコーナリングを実現するため、路面を確実に捉える強靭な
フロントマクファーソンストラット式サスペンションが採用され、ロアアーム長を拡大させ、タイヤと路面間の接地角度の変化量を抑制、スタビライザーやコイルスプリング、ブッシュ類を専用チューニング、コントロール性に優れたハンドリングと路面を確実に捉える優れたロードホールディング性能を実現されました。
今回は、ターボチャージャー搭載、SUZUKIスポーツの全てが注ぎ込まれたSUZUKI スイフトスポーツにリボルト・プロ、全面ガラス撥水加工を施工させていただきました。
入庫当初のお車の状態は、全体的にワックスの施工跡や、小キズが確認できましたので、最初の手洗い洗車時に、落ちる範囲のワックスやボディに付着した黄砂、鉄粉等を専用のクリーナーでなるべくキズを付けずにキレイに除去して、その他の部分もしっかり油分などを除去してから、下地処理を行いました。
下地処理に関しては、【Revolt Adjust System】と呼ばれるボディ研磨作業を行うのですが、クリア塗装が施されている部分のみに行い、グリルのメッキ部分などは避けながら作業を行い、手作業での研磨作業をさせていただきました。
ボディ研磨後は、再度手洗い洗車を行ってボディ表面に付着している埃などを除去してからコーティング施工を行います。
リボルト・プロの施工でしたので、1層目に完全硬化型であり、UVA紫外線を軽減するガラスコーティング剤【リボルト・プロ ベースコート】を塗布していきます。
これによって、塗装の艶がさらに増し、深みのある輝きをもたらし、非常にキレイになります。
最後の2層目に【トップコート】を塗布していきます。
このトップコートは、UVAとUVBの両紫外線を軽減するガラス系コーティング剤ですので、これによってベースコート&トップコートの2層で紫外線からの塗装の劣化を軽減することができます。
これにより、ボディの艶・輝きがさらに増してキレイに仕上がりますし、撥水力も高いため、雨天時の水弾きも楽しんでいただけるのではないかと思います。
今回は同時に、窓ガラス全面撥水加工も施工させていただきました。
窓ガラス撥水加工は、最初に油膜取り作業を行ってから撥水加工を施しておりますし、市販品よりも撥水力・耐久性がありますので、雨天時の視界確保に役立つと思いますので、こちらもオススメのオプションメニューとなっております。
ボディコーティング後は、当店からお渡しております専用メンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車をしていただければ、長期間に渡ってキレイな状態を維持できると思います。
専用メンテナンスキットはホイールにも使用できますので、ぜひお使いください。
専用メンテナンスキットのご利用方法については、こちらの【メンテナンスキットのご利用方法について】をご覧くださいませ。
この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。
【リボルト大阪北】
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