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SSR typeC の施工事例です。

ホイールコーティング（リボルト・プロ）

今回施工させていただいたのは、SSR typeC
こちらのホイールは、サーキットなどのモータースポーツの場面で使用されているスポーツホイールになります。
typeCは、鍛造と鋳造の中間的な存在と言える半溶融鍛造製法（SSF製法）と言う製法で作られています。従来のアルミ製ホイールは、アルミ合金に圧をかけて形を成型していくのに対して、SSF製法では、溶けたアルミニウム合金に圧を掛けながら形を成型していくため、軽量化に特化し、モータースポーツの場面などで重宝されるホイールです。
また、シンプルなデザインでどんな車両にも馴染み、スポーティーな印象になるため、SSRの中でもとても人気の高いホイールになります。

今回は、ホイールのみでの施工をさせていただきました。以前セルフケアでのガラス系コーティングを施工された状態ではありましたが、擦りキズやくすみのがきつく付着している状態でした。

まず初めに行う洗浄でできる限りの、ブレーキダストやその他の汚れを落とし、その後、手磨きでの研磨を行います。
ホイールの研磨に関しましては、機械は使用しておりません。理由としては、塗装が非常に薄くスポーク部分などの研磨が困難であるため、最低限の手磨きを行います。

手磨き後は、もう一度洗浄を行い、残っているコンパウンド等を洗い流しコーティング施工させて頂きます。
ホイールを持ち込んでいただければ、裏側など隅々まで施工することができます。

施工させていただいたコーティングは、2層型ガラスコーティング『リボルト・プロ』になりますので、1層目に完全硬化型であり UVA紫外線を軽減する100％濃度のガラスコーティング剤【リボルト・プロ ベースコート】を塗布し、2層目にUVAとUVBの両紫外線を軽減するガラス系コーティング剤【トップコート】を施工させていただきました。

ブレーキダストが多く出てしまうお車やホイール自体を長期間キレイな状態にしておきたいというお客様、スポーツ走行などで使用されるお客様にとっては、汚れが付きにくくなってお手入れも簡単になるため、非常に有効な施工メニューでございます。

ホイールコーティングを施工させていただいた後は、専用メンテナンスキットを使用して洗浄・メンテナンスしていただければ、長期間に渡ってキレイな状態を維持できると思います。

専用メンテナンスキットのご利用方法については、こちらの【メンテナンスキットのご利用方法について】をご覧くださいませ。

この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。