レクサス RX450h 施工事例です
いつも【リボルト宮崎】のブログを御覧いただきまして誠にありがとう御座います。
レクサスRX450h 施工事例をご紹介致します。
先月、レクサスNX300hにリボルトボディコーティングの施工とメルセデスベンツGLS400dに窓ガラス撥水&ホイールコーティングをご用命いただいたお客様からレクサスRX450hのコーティング施工をご用命いただきました。メルセデスベンツGLS400dのお引き渡し時にRX450hの施工をご予約いただきましたが施工が混み合っていたため施工完了まで大変長らくお待たせ致しました。今回もご多忙のところご家族でお越しいただき誠にありがとうございます。一足先にボディコーティングを施工させていただいたレクサスNX300h同様にご満足いただけるよう心を込めて施工に努めさせていただきました。
ご用命いただいた施工内容は先月ご用命いただいたレクサスNX300hと同じ
・リボルトボディコーティング
・窓ガラス撥水加工(全面)
・リボルトホイールコーティング
の内容で施工させていただきました。
まず初日に窓ガラス撥水加工の施工と細部洗浄の洗車を行いました。
今回ご入庫いただいたお車はオーナー様が新車でご購入され5年半のお車ということもあり窓ガラスにはシミや油膜が多く見られました。当店の窓ガラス撥水加工は新車、経年車問わず下地処理にて油膜や付着物を落として施工している事から長期間撥水効果を維持できるのでお車の美観維持だけでなく、雨天時の視界確保もしやすくなりオススメです。
窓ガラス撥水加工が終了したら細部洗浄の洗車を行います。
ボディに付着した鉄粉やボンネット裏の汚れも専用ケミカルを使用して綺麗に洗浄を行います。
細部洗浄の洗車が終了したら下地処理の作業を行っていきます。
お車の塗装はメーカー、色、年式により様々な違いがあります。それに加え経年車は保管環境、手入れの頻度によって状態が大きく左右されることから1台1台のボディコンディションを見極めどのように磨きの作業を進めていくかのプランを練りながら施工を行います。今回のレクサスRX450hは先月ご用命いただいた洗車傷の多かったNX300hとは違い水シミや擦ってしまった跡なども多く見られたため最小限の磨きで塗装面への負担を軽減しながら傷等の除去を行う手法で塗装面を整えました。
下地処理にて塗装面を整えたら脱脂の洗車を行いコーティング施工を行います。
今回ご用命頂いた「リボルトボディコーティング」は下地処理にて完璧に仕上げられたボディ塗装面にベースコートとトップコートの２層コーティングを行います。ベースコートとトップコートのデュアルプロテクションにて従来のガラスコーティングに付きまとう雨シミ・ウォータースポットの問題を軽減する事が出来ます。更に施工後のお手入れも簡単に出来るためセオリー通りの洗車をしていただくことで施工直後の仕上がりの美しさを“楽に長期間維持できる”ということを可能にしたコーティングです。
コーティングの施工範囲も外装の塗装面だけという業者さんも多いですが当店では全てのコースでドアヒンジ、ドアステップ、バックドアの開閉部分、ボンネット裏側、給油口の内側、未塗装樹脂パーツなども標準施工範囲となっています。
お客様に安心してお任せいただける様に標準施工範囲を明確にしておりますので詳しい施工範囲はこちらをご覧ください。
ボディコーティングの施工が完了したらホイールコーティングの施工を行います。
ホイールはブレーキダストの汚れだけでなく路面から巻き上げられる汚れ等も付着しやすく常に汚れやすいですがホイールコーティングを施工することで普段のお手入れが格段に楽になります。
ホイールコーティングの施工が終了したら車内清掃と最終確認を行いオーナー様へお引渡しとなります。
コーティング施工後のお車は、セオリー通りの洗車を心がけていただくことで施工直後の様な美しさを長期間維持できるかと思います。
仕上がったお車をご覧いただいた際に「全然違います！！新車になりましたね！」とオーナー様ご家族に大変お喜びいただけました。オーナー様ご家族の嬉しそうなお顔を拝見していると心を込めて施工させていただいた甲斐があります。
この度はご用命頂きまして誠にありがとうございました。
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