MINI CONVERTIBLE 施工事例です

MINI CONVERTIBLEの施工事例をご紹介致します。

今回ご入庫いただいたお車は11月中旬にお電話にてお問い合わせいただきご用命いただきました。お問合せいただいた際は年内施工ラスト1枠となっていたため即決でご予約いただきました。ご案内まで1ヶ月以上と大変長らくお待たせしてしまいましたがオーナー様にお喜びいただけるよう心を込めて施工に努めさせていただきました。

ご用命いただいた施工内容は

・リボルトボディコーティング
・窓ガラス撥水加工(フロントガラス)
・リボルトホイールコーティング

となっております。

施工中の写真のデータが消えてしまったため完成後の写真のみでご紹介させていただきます

まず初日に窓ガラス撥水加工の施工と細部洗浄の洗車を行いました。

今回ご入庫いただいたお車は新車登録から6年経過したお車ですので窓ガラスはシミが多く見られました。当店の窓ガラス撥水加工はガラスに付いたシミや油膜等を下地処理にて除去を行い施工しています。下処理をしっかりと行うことで市販品に比べ長期間効果を持続することができ、お車の美観向上だけでなく雨天時の視界確保もしやすくなります。

窓ガラスの撥水加工が終了したら細部洗浄の洗車を行い、鉄粉等の付着物も専用ケミカル＆トラップ粘土を使用し除去を行います。

細部洗浄の洗車が終了したら下地処理の作業を行っていきます。

ボディ塗装面は傷や汚れに覆われ手触りもガサガサな状態になっていました。お車の塗装面は同じメーカーの同じカラーであっても個体差によって様々な違いがありますので一台一台の状態に合わせた適切なバフ、コンパウンド、ポリッシャーを選定し下地処理の作業を行います。

下地処理にて塗装面を整えたら脱脂の洗車を行いコーティング施工を行います。

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「リボルトボディコーティング」は下地処理にて完璧に仕上げられたボディ塗装面にベースコートとトップコートの２層コーティングを行います。ベースコートとトップコートのデュアルプロテクションにて従来のガラスコーティングに付きまとう雨シミ・ウォータースポットの問題を軽減する事が出来ます。更に施工後のお手入れも簡単に出来るためセオリー通りの洗車をしていただくことで施工直後の仕上がりの美しさを“楽に長期間維持できる”ということを可能にしたコーティングです。

コーティングの施工範囲も外装の塗装面だけという業者さんも多いですが当店では全てのコースでドアヒンジ、ドアステップ、バックドアの開閉部分、ボンネット裏側、給油口の内側、未塗装樹脂パーツなども標準施工範囲となっています。

お客様に安心してお任せいただける様に標準施工範囲を明確にしておりますので詳しい施工範囲はこちらをご覧ください。

【ガラスコーティングの施工範囲】

ボディコーティングの施工が完了したらホイールコーティングの施工を行います。

欧州車はブレーキダストを大量に発生するため少しでも汚れを落とし易くするためにホイールコーティングも施工させていただきました。ホイールコーティングはブレーキダストの多い輸入車のオーナー様から「手入れがかなり楽になった」と非常にお喜びいただくオプションメニューとなります。比較的ブレーキダストの少ない国産車でも路面から巻き上げられる汚れ等は輸入車同様に付着するためホイールもボディ同様にコーティングを施工することで普段のお手入れが格段に楽になり綺麗な状態を保ちやすくなります。

ホイールコーティングの施工が終了したら車内清掃と最終確認を行いオーナー様へお引渡しとなります。

コーティング施工後のお車は、セオリー通りの洗車を心がけていただくことで施工直後の様な美しさを長期間維持できるかと思います。

お引き取りにいらっしゃった際に店内にご案内する前の時点で「全然違いますね！」とオーナー様ご夫婦の笑みが溢れていました。ご満足いただけたようでとても嬉しく思います。

この度はご用命頂きまして誠にありがとうございました。

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