トヨタ カローラクロス ハイブリッド 施工事例です

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トヨタカローラクロスハイブリッド施工事例をご紹介致します。

今回施工させていただいたお車のオーナー様は今年の3月にトヨタヴェルファイアの施工をご用命いただいたお客様のお姉様のお車となります。お忙しい中、日南市よりお越しくださいまして誠にありがとうございます。ヴェルファイアのお引き渡し時に今回のカローラクロスハイブリッドのお話をいただいており、当初は4月納車予定でしたが半導体や工場減産等の影響を受けたため大幅にずれ込み10月に納車となりました。大幅にずれ込みましたがご納期の連絡も定期的にいただいていたため新車ご納車後そのままご入庫いただく事が出来ました。弟様のヴェルファイア同様にご満足いただけるよう心を込めて施工に努めさせていただきました。

今回施工させていただいた内容は

・リボルトライト
・窓ガラス撥水加工(全面)
・リボルトホイールコーティング
・内装コーティング(ステアリング、シフトノブ)

となっております。

まず初日に窓ガラス撥水加工の施工と細部洗浄の洗車を行いました。

カローラクロス-下地前-1

カローラクロス-下地後-2

新車ご納車後そのままご入庫いただきましたが窓ガラスにシミや油膜が多く見られました。当店では新車、経年車問わずに下地処理にて余計な付着物等を除去して撥水加工を行っております。窓ガラス撥水加工を行うことで普段のお手入れのしやすさだけでなく雨天時の視界確保も格段に向上する事から安全面でお選びいただくお客様も多くオススメです。

カローラクロス-撥水

窓ガラスの撥水加工が終了したら細部洗浄の洗車を行います。

カローラクロス-除気前-1

カローラクロス-除去後-2

新車でも鉄粉や水シミなど通常のシャンプーでは落とすことの出来ない汚れ等が付着していることが多いため専用ケミカルを使用して除去を行います。

カローラクロス-下地比較

今回ご用命頂いたリボルトライトの下地処理はにつきましては上位コースのリボルト・プロエクストリーム、リボルトプロ・リボルトの研磨工程に比べると簡略化されておりますが、ガラスコーティングが定着するには十分な研磨を行っています。新車の場合は保護シートの粘着痕等が付いたままの場合や今回のお車のように洗車傷が全体的に付いた状態で納車されることが多いため新車でも磨き行い除去していきます。

下地処理の作業が終了したらコーティングの施工を行っていきます。

カローラクロス-5

リボルトライトのコーティングコースで使用するコーティング剤は紫外線軽減効果のあるUVトップコート(1層)のコーティングとなります。1層コーティングとなりますが他のコーティングショップでの仕上がりと比較しても大きく劣るところはありません。また、コーティング被膜は石油系溶剤を含まない環境対応品ですので酸化劣化することなく長期間コーティング効果を維持可能です。

更に今回はホイールコーティング、内装コーティングもご用命頂きました。

カローラクロス-ホイール