プジョー208 施工事例です
いつも【リボルト宮崎】のブログを御覧いただきまして誠にありがとう御座います。
プジョー 208の施工事例をご紹介致します。
今回ご入庫いただいたお車は、「購入してからずっと純水手洗い洗車をお願いしていましたが、塗装面の大量のシミが非常に気になります・・・」というご相談をいただき、遥々遠くからコーティング施工をご用命いただきました。お忙しい中、熊本県よりご来店いただき誠にありがとうございます。「大切な車なので宜しくお願い致します!」と仰っていただいたオーナー様のご期待にお応えできるよう、精一杯施工に努めさせていただきました。
今回ご用命頂いた内容は
・リボルトボディコーティング
・窓ガラス撥水加工(全面)
・リボルトホイールコーティング
・シートコーティング(前席)
・内装コーティング(ステアリング)
となっております。
まず初日に窓ガラス撥水加工の施工と細部洗浄の洗車を行いました。
新車登録から丸2年経過しているため窓ガラスはシミや油膜が多い状態でした。シミや油膜を落とさずに撥水加工を施工してしまうと効果が極端に短くなったりするため当店で施工している窓ガラス撥水加工は新車、経年車問わずに窓ガラスについた油膜等の除去を行い撥水加工しています。特にこれからの季節は雨天時に運転する機会が増えてくると思いますが窓ガラス撥水を施工していると雨天時の視界確保もし易くなるためコーティングをご用命いただく方のほとんどの方にお選びいただく人気メニューとなります。
窓ガラスの油膜を除去した後も濡れたタオルで拭き上げを行い、しっかりと油膜が除去出来ているか確認を行います。
窓ガラス撥水加工の施工が終了したら細部洗浄の洗車を行います。
ボディに付着した鉄粉や樹脂パーツのシミ等も専用ケミカルを使用して除去を行います。
細部洗浄の洗車が終了したら下地処理の作業を行っていきます。
お車の塗装面を注意深く確認してみるとオーナー様が気にされていたルーフのシミやフロントバンパー、右後ろのドアに傷が見受けられました。お車の塗装には限りがあるため無闇に磨くことをせずお車、1台1台の状態に合わせた適切な磨きを行うことが非常に重要です。今回ご用命いただいたリボルトボディコーティングで行う下地処理はリボルトグループ独自技術である「最小限の磨き」で「最大限の艶」を引き出すことが出来るためプラチナグレーの持つ美しさを最大限に引き出すことが出来ます。
下地処理の作業が終了したら脱脂の洗車を行いコーティングの施工を行います。
リボルトボディコーティングは従来のガラスコーティングに付きまとう雨シミ・ウォータースポットの問題を軽減する事ができ、更には施工後のお手入れも簡単に出来るためセオリー通りの洗車をしていただくことで施工直後の仕上がりの美しさを“楽に長期間維持できる”ということを可能にしたコーティングです。
更に今回はホイールコーティング、シート、内装コーティングもご用命頂きました。
欧州車をはじめとする輸入車は、ブレーキダストが大量に発生するためお悩みの方も多いかと思います。ホイールはブレーキダスト以外にも路面から巻き上げられる汚れ等が付着しやすく常に汚れやすい状況下にありますがホイールコーティングを施工することで普段のお手入れが格段に楽になります。
ホイールコーティングの施工が終了したらシートコーティングの施工を行っていきます。
当店が取り扱っているシートコーティングはレザーシート、ファブリックシート、アルカンターラシートなどそれぞれの素材に合わせた専用のコーティングを施工しています。専用のコーティング剤を使用することで素材の繊維へしっかりと保護膜を染み込ませる事が出来ます。また、汚れが付きにくく、一度ついてしまっても取れやすいというメリットがあり、普段のお手入れも簡単に出来るため美しい状態を維持しやすくなります。今回施工させて頂いたお車のように新しいうちににコーティング施工をすることで綺麗な状態を維持しやすくなります。新車以外のお車でもコーティング前のクリーニングにて汚れをある程度落としてからコーティング施工しておりますのでご安心下さい。
ボディ、ホイール、シート内装のコーティング施工が終了したら車内清掃と最終確認を行いオーナー様へお引渡しとなります。
コーティング施工後のお車は、セオリー通りの洗車を心がけていただくことで施工直後の様な美しさを長期間維持できるかと思います。
お引渡し時に「こんなに変わるとは思ってませんでした!遠くから施工をお願いした甲斐があります!」と大変お喜び頂けました。また、お引き渡し時は生憎の雨でしたが「撥水が凄すぎます!本当にありがとうございました!」とお喜びのメールまで頂戴致しました。ご満足いただけたようで大変嬉しく思います。
この度はご用命頂きまして誠にありがとうございました。
【リボルト宮崎】
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