フォルクスワーゲン ザ・ビートル 施工事例です
いつも【リボルト宮崎】のブログを御覧いただきまして誠にありがとう御座います。
フォルクスワーゲン ザ・ビートルの施工事例をご紹介致します。
今回ご入庫頂いたお車のオーナー様は、メールにてお問い合わせ頂きご用命頂きました。今回施工させて頂いたお車は経年車という事もあり一度お電話にてご来店予約をいただきお車を拝見させて頂きました。お忙しい中、新富町よりご来店下さいまして誠にありがとうございました。オーナー様のご期待にお応え出来る様、精一杯施工に努めさせて頂きました。
今回ご用命頂いた内容は
・リボルトボディコーティング
・窓ガラス撥水加工(全面＋ガラスルーフ)
・リボルトホイールコーティング
・シートコーティング(前席)
・内装コーティング(ハンドル)
となっております。
まず初日に窓ガラス撥水加工の施工と細部洗浄の洗車を行いました。
今回ご入庫いただいたお車はオーナー様が新車でご購入され3年経過したお車という事もあり、窓ガラスにはシミ等が見受けられました。窓ガラスに付いた油膜やシミは下地処理にて除去を行っていきます。油膜やシミが残ったまま窓ガラス撥水を塗ってしまうと効果が異様に短くなってしまうため下地処理の工程は非常に重要です。
窓ガラス、ガラスルーフの撥水加工が終了したら細部洗浄の洗車を行います。
ワイパーに付いたシミ等も専用ケミカルを使用し除去を行います。
細部洗浄の洗車が終了したら下地処理の作業を行っていきます。
ボディ塗装面は、新車登録から3年経過したお車ということもあり全体的にシミや洗車キズ等で覆われていました。下地処理は、塗装への負担を最小限に留め最大限の艶を引き出すことが出来るリボルトグループ独自技術である高度な下地処理「 Revolt adjust system 」を駆使し、ピュアホワイトのボディ塗装面、ピアノブラックのルーフやフェンダー部分を本来の艶にしていきます。
下地処理の作業が終了したらコーティングの施工を行っていきます。
今回施工させて頂いた「リボルトボディコーティング」は下地処理にて完璧に仕上げられたボディ塗装面にベースコートとトップコートの２層コーティングを行います。ベースコートとトップコートは塗装に固定密着させる効果と、外部からの汚れの保護に効果を発揮し、従来のガラスコーティングに付きまとう雨シミ・ウォータースポットの問題を軽減する事が出来ます。更に施工後のお手入れも簡単に出来るためセオリー通りの洗車をしていただくことで施工直後の仕上がりの美しさを“楽に長期間維持できる”ということを可能にしたコーティングです。
更に今回はホイールコーティングとシートコーティングもご用命頂きました。
ホイールはブレーキダスト、路面から巻き上げられる様々な汚れなど常に過酷な状況下に置かれています。特に欧州車をはじめとする輸入車は、ブレーキダストが大量に発生するためホイールコーティングを施工することで普段のお手入れが格段に楽になります。
ホイールコーティングの施工が終了したらシートコーティングの施工を行っていきます。
お車の内装は常に触れている部分ですがボディのようにシャンプーや水で丸洗いすることが出来ないため綺麗に保つのは中々難しいかと思います。リボルトグループが取り扱っている内装コーティングをシートや内装にコーティングをすることで汚れにくく、汚れても簡単なお手入れで綺麗にすることが出来ます。一番のお勧めは新車購入の綺麗な時にコーティングすることで美しい状態を長期間維持しやすくなります。もちろん、新車以外のお車でもコーティング前のクリーニングにて汚れをある程度落としてからコーティング施工しておりますのでご安心下さい。
コーティングの施工が終了したら車内清掃と最終確認を行いオーナー様へお引渡しとなります。
コーティング施工後のお車は、セオリー通りの洗車を心がけていただくことで施工直後の様な美しさを長期間維持できるかと思います。
お引渡し時にお喜び頂け大変嬉しく思います。
差し入れまでお気遣いいただき誠にありがとうございました。
この度はご用命頂きまして誠にありがとうございました。
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