トヨタ カローラ ツーリング 施工事例です

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トヨタカローラツーリングの施工事例をご紹介致します。

カローラツーリングという車名に聞き慣れない方も多いかと思いますが長年、カローラフィールダーの愛称で親しまれてきており2019年のフルモデルチェンジを機にカローラツーリングと名称変更をしました。フィールダーの時代までは５ナンバーサイズでしたが今回のモデルチェンジの際に欧州向けモデルと同じ新プラットフォームを採用したことから全車3ナンバーサイズとボディサイズの拡大を行いました。大型化されたボディですが日本仕様は国内専用設計となり大型化による取り回しの悪化は最小限に抑えられているのも幅広い層から支持されている魅力の一つとも言えます。

では施工内容に入ります。

こちらのお客様はお車をご契約されすぐ当店へコーティングについてご相談に来られご予約いただきました。ご予約の段階である程度ご納車月がわかっていたためご納車後スムーズにご入庫することが出来ました。ご期待に添える様、施工に努めさせて頂きます。

今回ご用命頂いた内容は

・リボルトボディコーティング

となっております。

カローラ細部洗浄前-1

カローラ細部洗浄後-2

今回お預かりしたお車は納車からさほど時間の経っていない新車となり塗装面は良好な状態でしたが細かい所に汚れがありましたのでしっかりと洗浄を行います。

細部洗浄の洗車が終了したら下地処理の作業に移ります。

カローラツーリング下地前-1

カローラツーリング下地後-2

カローラ下地前-1

カローラ下地後-2

今回お預かりしたお車は新車ということもありボディ塗装面にシミやキズ等は少なく良好な状態でした。良好な状態でしたがオプションで付けられたヘッドライト下のブラックパーツに少し傷があったのとベッドライトに水垢が見られましたので下地処理で除去を行いました。

下地処理の作業が終了したらコーティングの施工へと移ります。

今回ご用命いただいた「リボルトボディコーティング」は徹底した下地処理を行い、完璧に仕上げられたボディ塗装面にベースコートとトップコートの２層コーティングを行います。このベースコートとトップコートは塗装に固定密着させる効果と、外部からの汚れの保護に効果を発揮いたします。下地処理からコーティングまで徹底して拘ることで従来のガラスコーティングに付きまとう雨シミ・ウォータースポットの問題を軽減する事が出来ます。更に施工後のお手入れも簡単に出来るためセオリー通りの洗車をしていただくことで施工直後の仕上がりの美しさを“楽に長期間維持できる”ということを可能にしたコーティングです。

カローラヒンジ-1