スズキ・ジムニーへ紫外線100%・赤外線99%カット サンブロックフィルム全面施工

テーマ:カーフィルム

スズキ・ジムニーに透明断熱フィルムを施工しましたのでご紹介します。

ジムニートップ

≪施工内容≫
全窓ガラス コボテクト サンブロックフィルム(TSM-90C)

サンブロックフィルムの詳しい内容はこちらへ


今回はオーナー様より暑さと内装保護もかねてカーフィルムを施工してほしいとのご依頼を頂きました。

選んで頂いたカーフィルムはコボテクト・サンブロックフィルムTSM-90Cです。カーフィルムとしては初の紫外線100%・近赤外線99%という驚異の高断熱性をもつ最高峰のフィルムです。

ただ性能が高いだけに施工の難易度も高いフィルムです。愛媛県内でも取り扱っているお店はそうありません。リヤのスモークフィルムの場合だと、異物があっても目立ちにくいのですが透明断熱フィルムとなるとそうはいきません。

フィルム施工の仕上がりは基本的な事ですが保護・清掃・施工・確認が非常に重要となってます。それを重要と考えていないと取り扱いが難しいフィルムとなります。


フロントガラスの施工 熱成型
熱成型


ヒートガンにてフィルムを温めてガラスの形状に合わせて成型します。

フロントガラスの施工 貼付
フロント保護


フィルム施工時には多くの施工液を使用しますので、内装に付着させないことと施工液がダッシュボード内に侵入すると電子機器などへの影響もありますので徹底した保護が重要です。

リボルト松山では基本的にドアガラスの施工はガラスを外してフィルム施工をしております。ドアガラスのゴム枠には砂やほこりなどが多く残っていますのでどんなに清掃をしても完全に異物が混入しないように仕上げるには限界があります。

ドアガラス外し


仕上がり

仕上がり22


仕上がり3


フロント


リヤ


仕上がりも貼ってあることが分からないくらい自然な仕上がりとなりましたね。

アンテナ


今回はフロントガラスにナビのフィルムアンテナが付いてましたが、そのままフィルムを施工する場合と、フィルムアンテナを剥がしてフィルム施工後に新品のフィルムアンテナを貼り付ける方法があります。

今回は、フィルムアンテナを再使用しましたが、アンテナの周りに施工液やエアが溜まりやすいのでアンテナ周りをカットして仕上がりを自然に仕上げてます。


施工後は施工液がボディーに付着してシミになるリスクがあるため洗車サービスをさせて頂いております。コーティング専門店の為、シミに対する怖さも知っているからこそのサービスです。


今回施工したフィルムは、カーフィルムとしては初の紫外線100%カット、近赤外線99%カットという高断熱なフィルムです。なかなか施工できるお店もありませんので暑さが気になる、紫外線から守りたいなどお考えの方はぜひご検討ください。


カーフィルムは

・ 太陽光のジリジリ感を軽減
・ 日焼け防止効果
・ 車内温度の抑制
・ エアコン効率の向上
・ 内装劣化防止
・プライバシーの保護
・ガラス割れ時の飛散防止

等々、様々な効果を期待できますので特におススメのオプションとなってます!

この度はご用命いただきまして、誠にありがとうございました。


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