ポルシェ・マカンへガラスコーティング【松山市からお越しのお客様】

今回はポルシェ・マカンのガラスコーティング施工事例の紹介です。

マカン

≪施工内容≫
◇リボルトプロ　エクストリーム　ボディコーティング
 ◇リボルトプロ　エクストリーム　ホイールコーティング
 ◇全窓ガラス撥水加工

このお車はディーラー様から当店へお持ち込み頂き、オーナー様への新車納車を当店でしてそのままお預かりしてコーティング施工いたしました。

塗装の状態は比較的良好でありましたが輸入車ですので配送や保管過程での小傷などはどうしてもありますので研磨にて整えていきます。

塗装の膜厚というのは、限りがありますので、磨く際には最小限の磨きに留めることが必須です。この最小限の膜厚の磨きで、最大限のクオリティを提供出来るというのがリボルトグループの高度な下地処理技術「Revolt Adjust System（リボルトアジャストシステム)」となります。

「最低限の塗装の磨きで最大限の美しさをつくる」を目指して研磨を進めていきました。

研磨2

お車の状態、車種により最適な磨きを行う必要があります。『コーティングの仕上がりは下地処理が決め手』というほどとても重要な作業です。リボルトの下地処理には全行程の実に7～8割もの作業時間を下地処理に要します。今回は細部洗浄・磨きに２日間半、コーティング作業に１日、仕上げ作業に１日と計５日間ほどの作業工程となっております。

ボディー全体を磨いたら、全体を純水で洗車してからコーティングに取りかかります。

コーティングはリボルトグループ最上位の『リボルトプロ・エクストリーム』です！！

リボルトプロの性能を引き継いだ上に
①耐擦り傷性
②撥水性能
③防汚性、シミ軽減
④耐久性

以上の性能が強化されております。また施工後はワックスをかけたようなツルっとした触り心地になるのも特徴です。

コーティング被膜は(1)ベースコート、(2)トップコート、(3）オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を実現しております。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングです！

３層のコーティングシステムにて更に圧倒的な艶を手に入れることができました。

リボルトプロ同様にワイパーカウルトップやグリルなどの樹脂パーツもしっとりとした艶を与えます。パッと見える外側だけでなくグリル内の細かい部分まで施工しております。

カウル

グリル

グリル2

コーティング施工は外装の塗装面だけでなく、ドア開口部やヒンジ、トランク裏面、給油口なども２層目のトップコート、3層目のオーバーコートにて保護しております。

また今回はコーティング施工と同時にフロントガラス３面にオーロラフィルムの施工もご依頼いただきました。
フィルムは高級車にも似合うストラクチュラルブルーに発色するピュアゴースト８８と９０
断熱効果もある国産フィルムですので品質もよく仕上がりもよくできました。透過率もフロント80％、サイドが76％と問題なく車検クリアですね。

アフター