当店では後付けパーツにもコーティング可能です。

この車両は、前回当店にてガラスコーティングを施工させて頂きしたが、オーナー様はミラーカーボン・リアテールランプを新たにモデファイし、当店にて新たに部分施工させて頂きました。

コーティング施工する事により、経年劣化などの防止になります。
後付けパーツにも対応しております。
お気軽にご連絡下さい。

リボルト高知

はっきりと言います。完璧なコーティング作業というのは、簡単に楽して出来るものではありません。最高の作業環境と高度な技術・知識が必要です。実際にはディーラーさんがお客様と下請け業者さんとの間に入り、紹介手数料を抜きますので、お客様にとっては、作業内容の割に料金は割高になりますし、下請け業者さんは、行う作業の割に低い報酬となります。

この点が問題です。しっかりと作業を行ったことに対する報酬はそれなりであることが必要だと思います。そうでないと、作業チェックに最新の注意を払うことが出来ないからです。 数百万円、数千万円という決して安くはないお車に施工するのですから、簡単に作業は出来ないはずです。

それでも、ディーラーさんにてコーティングをどうしても頼みたいという方は、以下の点をチェックされて依頼されれば良いと思います。

（１）施工作業するその本人といつでも話が出来る。
コーティングにあたり実際に施工する作業者本人といろいろと相談・質問が出来ないと施工後の正しいメンテナンス方法なども分からないためです。ディーラさんの営業さんはコーティングの事についてほとんど分かりませんので、細かな質問などには答えることが出来ません。実際にコーティング施工後に問題があった場合、下請け業者さんはディーラーさんには常駐しておらず、車のコーティング状態など直接話を聞くことが出来ないので、行き場がないストレスが溜まります。

（２）完全密閉された作業スペースと高輝度照明があること。
コーティング作業は、高度な技術と細心の注意が必要です。風が吹けば埃が飛んでくるような整備作業スペースの一角など問題外です。高輝度照明はバフ傷やオーロラマークを認識し、完璧に仕上げるためには必須です。

最低上記２点だけはクリアーしておくべきことです。クリアーしているディーラーさんであれば、コーティングには力を入れていると思いますので、ある程度のクオリティは確保できると思います。

もちろん、すべてのディーラーさんでのコーティングを否定しているのでありません。ただ、今まで何十人ものディーラーコーティングをされたお客様がその仕上がりに不満をお持ちで困っていらっしゃる状況を見てきましたので、それを元に今回コメントを書かせていただきました。

よく聞かれるシリーズ、「洗車機入れても大丈夫ですか？」です。
これの回答は難しいです。
ボディーにとって一番悪い状態なのは汚れている状態になり続けていること。

雨染みがクレーター状になると「ウォータースポット」という現象を引き起こすこともあります。
これは直射日光の激しい真夏の日中に起こりやすい現象です。
車体についた水分がレンズの役割を果たし、太陽光を集めた結果、高熱が発生して起こるものです。急速に水分が蒸発し、同時に有害物質が高熱で塗装面に焼き付いてしまいます。
初期の雨染みとは比べものにならないくらい強力な染みで、高熱で焼きついている分、塗装面への悪影響もあります。
特に真夏の炎天下だと、白い車なら60度前後、黒い車ならばなんと80度以上にまでボディ表面の温度は上昇しますので特に発生しやすく、注意が必要です。
ウォータースポットと同様、水垢も高熱にさられるとボディに焼き付いたり酸化して塗装面に侵食してしまいます。

なので、手洗いできるまでずっと 【放置】もいけないわけです。
で、ブラシ洗車機に毎回入れていると、高速で回るものがボディーに当たるわけですから洗車キズが付く可能性もあります。
毎回入れるのはやっぱりダメですがどうしてもという時は仕方ないかもしれません。
ただ、洗車しないよりかは洗車してもらっていたほうがいいと思います。

先日某駐車場にてドアパンチを喰らっており、何とかならないかというご相談でした。

当店にてガラスコーティングを施工して頂いてたのが幸いでした。

ガラス皮膜が塗装をガードしておりましたので深刻な被害まではいかなかったケースです。

一度磨きを入れた後、再度部分コーティングで対応致しました。

オーナ様もご満足されておりました。

駐車場などでよくあるケースです。

皆様も駐車される際は今一度、適切な場所への駐車をお願い致します。

一般カーショップにて購入した市販品の撥水コーティング剤です。

１週間経ちました。

大雨のおかげで、撥水コーティングの比較がだいぶ出来ましたよ。この時ぞとばかりに、ワイパーは高速モードでギュンギュンやり続けました。
１週間毎日、高速モードで動かしてましたから、実質的には数ヶ月間の時間に相当するくらいだと思います。
下記画像をご覧頂ければすぐにお分かりになると思いますが、フロントガラスの半分からくっきりと撥水効果の持続に差が出ています。
市販品の方はすでに撥水効果が薄れてしまい、ダラダラと流れてしまっています。当店施工のプロ仕様の方は、まだまだ撥水効果が強力で水がコロコロと流れています。
窓ガラス撥水と言えども、プロ仕様と市販品での施工では効果にかなり差があるということが分かって頂けたと思います。
誤解していただくとまずいのですが、市販品が悪いというのではありません。あくまでも、当店仕様の製品と比較しての状況です。
もちろん、窓ガラス撥水効果だけでなく、雨染み・水染み（イオンデポジット）からの保護効果もかなり強力ですから、長期間窓ガラスをきれいに保つことが出来ます。

窓ガラス撥水施工は、かなりお勧めのオプションメニューです♪♪

リボルト高知では室内作業といえ、今年の暑さに少しげんなりしてますが、水分補給は大切ですね。
倒れてからでは遅いですし。

さて、今回はホイールコーティングのご紹介です。

お車と同時施工のご依頼で数多くご依頼頂いている人気コースのコースです。

当店では基本お車と同時施工の場合は手の届く範囲での施工となりますが、ホイール単体での持ち込みの場合はホイール全体をコーティングできるという最大のメリットがございます。

センターキャップは勿論の事、エアーバルブもコーティング出来ます。
ホイールの内側や側面部分も、しっかりとコーティング。

コーティング後には、ガラス被膜の光沢と深みが増し、
車両装着後には、足元をキラキラと演出してくれる事もうれしいものではないでしょうか。

これから新品ホイールを購入・検討されておりますオーナー様
タイヤ装着前にコーティングを、ご検討下さいませ。