トヨタの大人気ミニバン「ノア」。
クールなヴォクシーに対し、シンプルなノアというイメージがありますが、新型ノアは一味違います。
デザインは全体的にガラッと変わり、どことなくアルファードに似ているなぁという印象で、これまでにはなかったかっこよさを感じました。
今回はその【新型ノア】のご紹介となります。
リボルト・プロ・エクストリームでのご依頼、誠にありがとうございます!
新車でのご入庫となりましたが、毎回のごとく言っていますが「新車だから汚れていない」わけではありません。
些細な汚れ、傷も見逃さないよう店内の照明にてチェックを行います。
赤丸の中にシミや小傷が見えますね。
特に黒い樹脂部分は傷や汚れが目立つところです。
「新車なのになんかいまいちパッとしない、車のボディがくすんで見える」などの経験がある方もいらっしゃるかと思いますが
大体は上の写真のように小傷やシミなんかが付着していて、なんとなーくイマイチな感じに見えることが多いです。
もちろん、そのほかのボディ部分も汚れが付いてるわけで、その汚れがはっきりとは見えなくとも、全体の印象としてくすんで見えてしまうというわけです。
このくすんだボディをピカピカのつやつやに仕上げるのがこれから行う、下地処理【Revolt adjust system(リボルト アジャスト システム)】です。
この下地処理はリボルト独自の技術であり、同業他社様とは全く違うお車の仕上がりにすることが出来る下地処理となっております。
クリア塗装面というのは一見平らそうに見えて実は凹凸があります。
これはマイクロレベルでの凹凸であるため肉眼では見分けはつきませんが必ずと言っていいほど存在します。
【Revolt adjust system】では、そのマイクロレベルの凹凸を、繊細な塗装面に負荷をかけることなく下地処理施工していく唯一無二の技術です。
Before
After
写真を見てもわかる通り、シミや小傷がしっかりと落ちていることが確認できますね。
「最小限の研磨で最高の仕上がりに。」これが出来るのはリボルトだけだと僕は思います。
下地処理を行った後はリボルト・プロの上位モデルである「リボルト・プロ・エクストリーム」を施工します。
【リボルト・プロ・エクストリーム】はリボルト・プロよりも耐スリ傷、撥水性能、汚れ軽減、被膜定着、シミ軽減などを強化しております。
また、リボルト・プロをベースに開発されたエクストリームは耐摩擦性能をアップさせる事で傷が入りにくくなるといったメリットがあります。
触った感触でスベスベがわかる程です。艶感も向上し、最上位コーティングに相応しい仕上がりを体験できると思います。
引渡しの際にはメンテナンスキット・施工証明書をお渡しいたします。
メンテナンスキットは定期的に洗車の際にご使用いただければ、コーティング効果の持続と光沢の持続させることができます。
使用方法は施工証明書にも記載がありますが、ご不明な点がありましたらお問い合わせ下さい。
今回はご用命いただき、誠にありがとうございました。
【REVOLT KANAZAWA / リボルト金沢】
〒920-0362
石川県金沢市古府2-175-2
TEL&FAX:076-259-0806
営業時間:AM9:30~PM7:00(定休:日曜日)
お問い合わせはこちらから
カラーリングは白色です。
プジョーの塗装は艶っぽく厚塗りな感じがして高級感がありますね。
メーカーによってその塗装は様々ですが、白色がとても美しいのがプジョーの塗装の特徴だと思います。
今回【リボルトライト・新車限定】でのご施工依頼となりました。
新車限定というだけあって、納車されてから一か月以内のお車を対象としたプランとなっております。
ノンポリッシュ(下地処理無し)のプランではありますが、洗車を行い、しっかり汚れを落としてからの施工となります。
非常にリーズナブルな価格で、リボルトのコーティングを施工できるとあって好評なプランですので、お車をご購入検討の方は是非、お問い合わせください。
お引き渡しの際にメンテナンスキット・施工証明書をお渡しいたします。
メンテナンスキットは定期的に洗車の際にご使用いただければ、コーティング効果の持続と光沢の持続させることができます。
使用方法は施工証明書にも記載がありますが、ご不明な点がありましたらお問い合わせ下さい。
今回はご用命いただき、誠にありがとうございました。
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さてさて白色は傷や汚れなどが目立ちにくく、気づいたときには塗装が黄ばんでいたりシミや鉄粉が付着していたりします。
早い段階でそれを発見できればいいのですが、通常の光ではなかなかどうして発見しにくいもの・・・
しかし当店に設置してある【高輝度大型LED照明】は、そのような見えにくい汚れや傷を発見しやすく、また壁に設置してあるスポット照明のおかげで全方位よくチェックできます。
写真には写らないような細かな傷でさえもみることが出来ます。
今回のMR-2はフルペイント後に当店にご入庫となりましたが、フルペイントだからこそより慎重に作業を進めます。
フルペイントの施工技術に関しては、業者様によってかなりバラバラです。クリアなどを分厚く塗っている業者様もいれば、クリアがかなり薄く少し磨いただけでクリアがなくなってしまうような仕上げの業者様もあります。
そんな塗装面であっても、REVOLT独自の高度な下地処理技術【Revolt adjust system(リボルト アジャスト システム)】は、そのような繊細に仕上げられたボディをより綺麗に、艶やかに仕上げることが出来る技術です。
先ほども申し上げた通り、フルペイントの技術は業者様によって様々なため、そのボディにあった下地処理を行わなければなりません。
【Revolt adjust system(リボルト アジャスト システム)】はボディの状態などをしっかり判断し、それにあったバフ・コンパウンドを使用することでお車に負担をかけることなく、じっくりと丁寧に施工を行います。
下地処理を行ったその後、リボルト・プロの上位モデルである「リボルト・プロ・エクストリーム」を施工します。
【リボルト・プロ・エクストリーム】はリボルト・プロよりも耐スリ傷、撥水性能、汚れ軽減、被膜定着、シミ軽減などを強化しております。
また、リボルト・プロをベースに開発されたエクストリームは耐摩擦性能をアップさせる事で傷が入りにくくなるといったメリットがあります。
触った感触でスベスベがわかる程です。艶感も向上し、最上位コーティングに相応しい仕上がりを体験できると思います。
引渡しの際にはメンテナンスキット・施工証明書をお渡しいたします。
メンテナンスキットは定期的に洗車の際にご使用いただければ、コーティング効果の持続と光沢の持続させることができます。
使用方法は施工証明書にも記載がありますが、ご不明な点がありましたらお問い合わせ下さい。
今回はご用命いただき、誠にありがとうございました。
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リボルト・プロ・エクストリームはリボルト・プロよりも強固なガラスコーティングとなっており
傷や耐摩性に優れたコーティングプランとなっております。
さて、さっそく施工の方に移っていきたいと思います。
まず下地処理を行う前にボディチェックを行います。
シミなどでボンネットがくすんでしまっていますが、問題ありません。
ガラスコーティングの最大のメリットは「犠牲被膜によるクリア塗装へのダメージ軽減」です。
ガラスコーティングを施工し、ピカピカのボディになり、水弾きがよくなるというのはガラスコーティングの1つの効果であり、本来の目的は「お車を守る」ことにあります。
ガラスコーティングの皮膜がお客様の愛車をしっかりと守り、犠牲被膜となることでお車本体へのダメージを最小限に食い止めます。
なのであれだけシミがついていたとしても、この通り
リボルト・プロのガラスコーティングがしっかりと守ってくれていたおかげで下地処理を行うことでツヤツヤに復活しました。
そして仕上げに、リボルト・プロの上位モデルであるリボルト・プロ・エクストリームを施工します。
【リボルト・プロ・エクストリーム】はリボルト・プロよりも耐スリ傷、撥水性能、汚れ軽減、被膜定着、シミ軽減などを強化しております。
また、リボルト・プロをベースに開発されたエクストリームは耐摩擦性能をアップさせる事で傷が入りにくくなるといったメリットがあります。
触った感触でスベスベがわかる程です。艶感も向上し、最上位コーティングに相応しい仕上がりを体験できると思います。
引渡しの際にはメンテナンスキット・施工証明書をお渡しいたします。
メンテナンスキットは定期的に洗車の際にご使用いただければ、コーティング効果の持続と光沢の持続させることができます。
使用方法は施工証明書にも記載がありますが、ご不明な点がありましたらお問い合わせ下さい。
今回はご用命いただき、誠にありがとうございました。
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アルテオンはフォルクスワーゲンから出ている4ドアクーペタイプのお車です。
フォルクスワーゲンと言えばゴルフやポロといったはハッチバックのお車が多いイメージですが、アルテオンはスタイリッシュなクーペスタイルがとても魅力的なお車です。
しかもなんと荷室はセダンのようなトランクではなくリアガラスごと開く「ファストバックスタイル」のためたくさん荷物が積み込めるという実用的なお車でもあります。
今回はその【フォルクスワーゲン・アルテオン】のご紹介です。
カラーは白色で、年式は2018年式となります。
施工プランは【リボルト・プロ】でのご依頼となりました。
ボディチェックを行うと、装飾されているメッキパーツなどにシミが見受けられますね。
ボディは白色なのであまり目立ちませんが、このようなメッキパーツや黒い樹脂パーツなどははっきりとシミや傷を見ることができます。
さて、ボディチェックも終えましたので、さっそく施工の方に移っていきたいと思います!
リボルトプロにおいて一番重要な工程といっても過言ではないのは「下地処理」です。
リボルトオリジナルの高度な下地処理【Revolt Adjust System】は他社様ではできない、唯一無二の下地処理技術となっております。
下地処理で行う作業は「お車のボディを磨き上げること」と「ボディの表面を均一にし平らにする事」です。
この二つがしっかりとできていないと、せっかくのコーティングも本領を発揮することができません。
磨き上げで、より艶のあるボディに。塗装面を均し、よりコーティングの定着を強固に。
【Revolt Adjust System】はこの工程をお車に合わせて最適な組み合わせで選び、ベストな状態に仕上げる技術なのです。
樹脂パーツの下地処理を行うことで、シミや小傷を除去できます。
樹脂部分の状態にもよりますが、磨くことで確実にきれいになります。
Before
After
その後、塗装を長く保護するためにもボディにはガラスコーティング「リボルト・プロ」を施工します。
低分子ガラスコーティングをベースとすることで繊細な凹凸のある塗装に浸透することで、定着性・耐久性に優れたガラス被膜を形成します。
トップには防汚性に優れ、UVA・UVB両紫外線軽減効果を併せもったトップコートを施工します。
この2層のコーティング、デュアルプロテクションによりお車のボディを守ることができます。
引渡しの際にはメンテナンスキット・施工証明書をお渡しいたします。
メンテナンスキットは定期的に洗車の際にご使用いただければ、コーティング効果の持続と光沢の持続させることができます。
使用方法は施工証明書にも記載がありますが、ご不明な点がありましたらお問い合わせ下さい。
今回はご用命いただき、誠にありがとうございました。
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今回はそんな【フォルクスワーゲン・ビートル】のご紹介です。
【リボルト・プロ】でのご施工依頼となりました!
さてこのビートル、カラーは淡い水色なのですが・・・
少し曇ったような印象がうかがえます。
屋外の光ではそこまで曇っているようには見えませんでしたが、店内に設置してある【大型LED照明】に照らされるとこのような曇りもはっきりと捉えることができます。
淡い水色のかわいらしいボディがくすんでいてはもったいない。
という事で、今回もしっかりとボディのくすみ除去、シミ取り小傷取りをやっていきましょう!
リボルト・プロの施工では【Revolt adjust system(リボルト アジャスト システム)】にて下地処理を行っていきます。
下地処理というのは、お車のボディ表面上の塗装を磨く事(ポリッシュ)です。この磨く技術というのがショップ施工者により様々です。
下地処理はただ磨き上げればいいというものではありません。いたずらに磨いたところでお車のボディや塗装を痛めてしまうだけです。
磨くマシン、バフ、コンパウンドの組み合わせの中から、そのお車の車種、年式、色に応じたベストな選択をする必要があります。
それを可能にしたのが、REVOLT独自の高度下地処理技術【Revolt adjust system(リボルト アジャスト システム)】です。
この技術により、お車のボディを最小限の研磨で最大限の輝きを放つボディへと仕上げることができるのです。
下地処理をしっかりと行うことで、曇っていたボディもこの通り!
つやつやピカピカに仕上げる事が出来ました!
他の部分もこの通り!ピカピカに輝いてます!
下地処理を行ったその後、塗装を長く保護するためにもボディにはガラスコーティング「リボルト・プロ」を施工します。
低分子ガラスコーティングをベースとすることで繊細な凹凸のある塗装に浸透することで、定着性・耐久性に優れたガラス被膜を形成します。
トップには防汚性に優れ、UVA・UVB両紫外線軽減効果を併せもったトップコートを施工します。
この2層のコーティング、デュアルプロテクションによりお車のボディを守ることができます。
お引渡しの際にはメンテナンスキット・施工証明書をお渡しいたします。
メンテナンスキットは定期的に洗車の際にご使用いただければ、コーティング効果の持続と光沢の持続させることができます。
使用方法は施工証明書にも記載がありますが、ご不明な点がありましたらお問い合わせ下さい。
今回はご用命いただき、誠にありがとうございました。
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2019年にトヨタ・カローラがフルモデルチェンジされ、ワゴンタイプのモデルがツーリングと呼ばれるようになりました。
カローラ・ツーリングはステーションワゴンでありながらスタイリッシュな見た目がかっこいいうえに、ラケッジ容量も400リッターほどありますので見た目よし使い勝手よしの万能なお車ですね。
今回はその【カローラ・ツーリング】のご紹介をいたします。
施工内容は【リボルト・プロ】です。新車でのご入庫となりました。
さて、施工の前はまず隅々までボディのチェックを行います。
シミはあるか、小傷などはどうか。新車であってもこれは欠かせません。
フロントグリル部分に付着したシミを発見しました。
このシミは洗車をしてもなかなか落ちてくれません。
そんな洗車でも落ちないシミを、下地処理でしっかりと除去していきましょう!
施工の中でも一番重要な作業ですので、しっかりと施工します。下地処理は新車のお車にも有効で、何度か記事に書きましたが新車の【くすみ】をとる役割もあります。
これは少なからず新車でもクリア面に汚れや凹凸があることを意味しています。下地処理の効果はそれだけではありません。塗装面には汚れや油分、その他様々な成分が付着しています。
それらをきっちり落として塗装面を丸裸にし、コーティング剤がしっかりと塗装面に食いつくための下準備という役割もあります。
その後、塗装を長く保護するためにもボディにはガラスコーティング「リボルト・プロ」を施工します。
低分子ガラスコーティングをベースとすることで繊細な凹凸のある塗装に浸透することで、定着性・耐久性に優れたガラス被膜を形成します。
仕上げにトップには防汚性に優れ、UVA・UVB両紫外線軽減効果を併せもったトップコートを施工します。
この2層のコーティング、デュアルプロテクションによりお車のボディを守ることができます。
Before
After
Before
After
グリルについてたシミもしっかりと除去することができました!
引渡しの際にはメンテナンスキット・施工証明書をお渡しいたします。
メンテナンスキットは定期的に洗車の際にご使用いただければ、コーティング効果の持続と光沢の持続させることができます。
使用方法は施工証明書にも記載がありますが、ご不明な点がありましたらお問い合わせ下さい。
今回はご用命いただき、誠にありがとうございました。
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セレナ【AUTECH】はオーテックがブランドを再構築するために手掛けた車の第一号でもあります。
通常のセレナの見た目より細やかなデザイン変更がされていて、グリル部分にはブランド名でもある【AUTECH】が刻まれています。
メタル調のスポイラーがついたフロントバンパーや、専用のガンメタカラーホイール等よりスポーティーな仕上がりになっているのがかっこいいですよね!
今回はその【セレナAUTECH】のご紹介となります。
カラーは鮮やかな青色、AUTECHと言えばこの色って感じがします。
ご依頼いただきました内容は
【リボルト・プロ・エクストリーム】
【リボルト・プロ・エクストリーム ホイールコーティング】
【窓ガラス撥水施工】
となっております。
まずは窓ガラスの撥水施工からやっていきましょう。
窓ガラス撥水施工は当店でも大人気のオプションの一つです。
撥水施工を行う窓ガラスはしっかり汚れと油膜を取り除き、撥水剤の定着をより強固なものにします。
窓の端まで隅々と、汚れや油膜を取り除きます。
取り除いた後はしっかりとボディと一緒に、洗車を行い窓ガラスも綺麗にしていきます。
その後、撥水剤を塗りこんで、窓ガラスの撥水施工は完了となります。
さて、オプションの話はこれくらいにして、それではメインであるボディの施工の方に参りましょう。
赤い丸の中になにやらシミっぽい汚れが見えますね、こういうのが付着していては、コーティング本来の力は十分発揮できません。
なので、ここは下地処理でしっかりとこのシミを除去していきましょう!
ボディの施工で行う下地処理は【Revolt Adjust System】という下地処理システムです。
リボルトオリジナルの高度な下地処理【Revolt Adjust System】は他社様ではできない、唯一無二の技術です。
コーティングといえば種類や特性をお気になされる方が多いのですが、実は下地処理の方が大事なのです。
下地処理で行う作業は「お車のボディを磨き上げること」と「ボディの表面を均一にし平らにする事」です。
この二つがしっかりとできていないと、せっかくのコーティングも本領を発揮することができません。
磨き上げで、より艶のあるボディに。塗装面を均し、よりコーティングの定着を強固に。
【Revolt Adjust System】はこの工程をお車に合わせて最適な組み合わせで選び、ベストな状態に仕上げる技術なのです。
下地処理後
シミをしっかり除去することができました!
下地処理を行った後はリボルト・プロの上位モデルである「リボルト・プロ・エクストリーム」を施工します。
【リボルト・プロ・エクストリーム】はリボルト・プロよりも耐スリ傷、撥水性能、汚れ軽減、被膜定着、シミ軽減などを強化しております。
また、リボルト・プロをベースに開発されたエクストリームは耐摩擦性能をアップさせる事で傷が入りにくくなるといったメリットがあります。
触った感触でスベスベがわかる程です。艶感も向上し、最上位コーティングに相応しい仕上がりを体験できると思います。
引渡しの際にはメンテナンスキット・施工証明書をお渡しいたします。
メンテナンスキットは定期的に洗車の際にご使用いただければ、コーティング効果の持続と光沢の持続させることができます。
使用方法は施工証明書にも記載がありますが、ご不明な点がありましたらお問い合わせ下さい。
今回はご用命いただき、誠にありがとうございました。
【REVOLT KANAZAWA / リボルト金沢】
〒920-0362
石川県金沢市古府2-175-2
TEL&FAX:076-259-0806
営業時間:AM9:30~PM7:00(定休:日曜日)
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お車は【レクサスLS500】です。セダンタイプのお車の中でも広い車内と迫力のあるボディデザインを持っているのが特徴ですね。
レクサス特有の切れ長のヘッドライトもとてもカッコいいです!
さて、メンテナンス施工は一体何をするのかといいますと
【洗車→下地処理→洗車→トップコート施工仕上げ】
の順で施工を行っていきます。
最初の洗車はお車に付着している汚れなどを落とすために行います。
この際に、ついでに鉄粉や軽度のシミなども除去していきます。
次に行うのは下地処理です。
リボルトプロやリボルトプロエクストリームには強固なガラス皮膜のベースコートが存在ます。
そのベースコートにシミや汚れが頑固に付着してしまったままでは、コーティングの効果を阻害してしまうわけです。
なので下地処理でコーティングの上についてしまった洗車で落ちない頑固なシミや汚れをしっかり落として、コーティング本来の力を取り戻していきます。
そしてもう一度洗車することで、下地処理を行った際についたコンパウンドをしっかり落とし、最後に仕上げとしてベースコートを保護するトップコートを施工しメンテナンス施工は完了となります。
メンテナンスを行うことで樹脂パーツやメッキについたシミを除去することができました。
長く、綺麗にお車を守るために、メンテナンス施工をお考えのお客様はぜひこの機会にご検討いただければ幸いです。
ご覧いただき、誠にありがとうございました。
【REVOLT KANAZAWA / リボルト金沢】
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CX-5は当店では結構久しぶりの施工となりますね。
通常の場合、CX-5はホイール周りは無塗装樹脂のパーツで作られていますがグレードによってはピアノブラックの樹脂があしらわれたグレードがあり
より高級感と存在感のあるお車なのですが、その分このピアノブラックの樹脂は手入れが難しく、洗車時に傷が入ったり、汚れてシミがついたりと大変です。
そこで少しでも手入れを気楽に行えるようになるのがコーティングというわけです。
当店のガラスコーティングを行うことで、撥水性がよくなり水が玉のように流れていくので、水滴が付着するのを軽減します。
また、たとえ水滴等がついてしまったとしても洗車をし、ふき取りを行う事際にコーティングの撥水性のおかげで綺麗に拭き上げることができます。
洗車後に、しっかりと水滴を拭き上げることでシミになることを防ぎ、より長くお車を綺麗に保つことができます。
そして、ガラスコーティングの皮膜により、洗車などで付いてしまいがちな小さな傷や拭き上げ時の擦ったような傷を軽減することもできます。
さて前置きが長くなってしまいましたが・・・そのコーティングを施工するためにはまず下地処理を行う必要があります。
今回CX-5のオーナー様は【リボルト・プロ・エクストリーム】での施工ご依頼となりました。
リボルト・プロ・エクストリームの施工では、リボルト・プロ同様、リボルトの高度下地処理技術【Revolt Adjust System】を使用し下地処理を行っていきます。
写真はボンネットの一部分だけですが、全体的に照明の光がぼやけたような印象になっているのが分かるかと思います。
新車でのご入庫となりましたが、新車とはいえ納車時に「汚れが付着していない」というわけではありません。
この汚れ等を残したままコーティングを施工してしまうと、本来発揮されるコーティングの効果を十分に発揮できなくなってしまいます。
そこで必要となるのが下地処理です。
お車の表面、クリア塗装に付着した微細な汚れや、目に見えない凹凸等、これらを下地処理で除去しクリア塗装を均一にすることでコーティングの定着を良くするとともに
ボディ全体に感じる「ぼやけたような感じ」を取り払うことができます。
ボンネットが綺麗になり、照明の輪郭もはっきり見えるくらい綺麗に磨き上げることができました!
下地処理を行った後はリボルト・プロの上位モデルである「リボルト・プロ・エクストリーム」を施工します。
【リボルト・プロ・エクストリーム】はリボルト・プロよりも耐スリ傷、撥水性能、汚れ軽減、被膜定着、シミ軽減などを強化しております。
また、リボルト・プロをベースに開発されたエクストリームは耐摩擦性能をアップさせる事で傷が入りにくくなるといったメリットがあります。
触った感触でスベスベがわかる程です。艶感も向上し、最上位コーティングに相応しい仕上がりを体験できると思います。
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今回はリボルト・プロ・エクストリームでのホイールコーティング施工依頼を2件いただきましたのでそちらのご紹介です。
ホイールコーティングをする目的としましては「ホイールダストを洗車で落としやすくする」と言うのが主な目的となります。
ホイールコーティングをかけていないホイールに比べて、コーティングを施工したホイールは艶とすべすべ感が増すため、ホイールに付着したダストを洗車時に簡単に落とすことができるようになります。
1件目のホイールはシルバーのホイールですね。
アルミの艶感を最大に引き出したスポークがすごく綺麗です。
ホイールコーティングを施工することで、より輝きが増したように思います。
2件目はブロンズカラーのホイールです。
こちらは輝きと言うよりも「艶」や「ぬるてか感」が増して、厚みのあるホイールに仕上がっています。
このように、ホイールによって全然違う仕上がりになりますので、皆様もぜひホイールコーティングを試してみてはいかがでしょうか?
それではご覧いただき、ありがとうございました。
【REVOLT KANAZAWA / リボルト金沢】
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以前にも一度、青色のルーテシアの施工を行ったことがありますが、今回は白色のルーテシアの施工ご依頼となります。
やはり特徴的なフロントデザインはフランス車っぽい雰囲気がありますね!
特徴的なヘッドライトと中央のエンブレム、まさにルノーという感じがします。
今回はその「ルノー・ルーテシア」のガラスコーティング施工ご紹介です。
白色だとコーティングの「艶感」があまり感じないように思われがちですが
ルーテシアに施工する「リボルト・プロ・エクストリーム」は一味違います。
白色であればゆで卵を剝いたときのあのつるつる感、黒色であればより黒く深く。
青や赤色などの派手めな色もより鮮やかに仕上がります!
さらに、リボルト・プロより膜厚も厚いためよりお車を傷からお守りすることができます。
コーティング施工後は当店からお渡しておりますメンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車メンテナンスを定期的にして頂くことで、長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。
唯一リボルト・プロ・エクストリームで伝えにくい点としましては触ったときのすべすべ感ですかね。
こればかりは施工していただき、実際に触っていただかないとわからない点ではあります。
しかし一応、当店で試しにボンネットに施工したものがございますので、もしよろしければご体感しに当店にお越しください。
お客様のご来店、心よりお待ちしております!
ご覧いただき、誠にありがとうございました。
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