２０１９年モデルの新型！レクサス・ＲＸ３００のガラスコーティング

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２０１９年モデルの新型ＲＸご入庫致しました。
ボディカラーはＦスポーツ専用色のホワイトノーヴァガラスフレークです。
納車日から1週間満たない期間で大変綺麗な状態です。
リボルト・プロは高度な下地処理付きコースとなっています。
レクサス品質であっても手を抜くことは御座いません。
もう一段上のクオリティを追及するだけでなく、コーティング剤の定着にも繋がりますのでしっかりと作業を致します。

●施工内容
リボルト・プロ
窓ガラス撥水加工（全面）
ホイールコーティング
シートコーティング(全席）
ステアリング
センターコンソール
運転席ドアトリム

作業は、洗車、（鉄粉除去）、下地処理（磨き）、洗車、コーティングの順に進めて行きます。
塗装には限りがございます。除去出来る小傷などは、塗膜量、キズの深さによりますが、本来の美しい塗装面を味わって頂く為に、磨く量は最小限に抑えつつ、グループ独自の下地処理「Revolt adjust system（リボルト　アジャスト　システム）」にて磨いていきます。
この下地処理技術は、バフ傷やオーロラマークを残すことなく磨くことが出来、傷・シミ取りから仕上げまでを最小限の磨きで行うことを可能としています。

《保護シートの糊跡》

《イオンデポジット》

コーティングには、リボルトグループオリジナル低分子・完全硬化型濃度１００％のガラスコーティング剤をベースコートに使用し、その上にはUVカット機能が付加されたガラス繊維素の被膜特性を持つトップコートの２層コートで仕上げました。
このリボルト・プロは別格の膜厚により塗装を紫外線やキズ、汚れなどから守り見た目にも濡れたような艶、輝きが増す効果があります。

新車の樹脂パーツですがベースコート剤を塗ると色味、艶が増します。

更に、オプションの窓ガラス撥水加工（全面）、ホイールコーティング、シートコーティング、ハンドルなどの革部品へのコーティングを施工しております。
窓ガラス撥水加工は、施工前に汚れや雨ジミを除去する為に磨くのですが、ボディ同様に雨ジミが全面に付着して視界を妨げていました。汚れを除去した後に脱脂、乾燥を経て施工します。
＊汚れが酷い場合など、通常の作業で落とし切れない場合もございます。予めご了承下さい。

ホイールにもリボルト・プロ仕様の２層コーティングをしております。
ブレーキダストなどの汚れ落としが楽になるので、お勧めのオプションです。
＊汚れが酷い場合など落とし切れない汚れも御座いますので、ご希望の場合は汚れる前のコーティングをお勧め致します。