トヨタ・マークXのガラスコーティング

テーマ:施工ギャラリー

リボルト姫路のブログをご覧頂きまして、ありがとう御座います。

2019年12月の生産終了が決まっているマークX。
6気筒でお求めやすい価格帯の3ナンバーセダンだったんですよね。
しかもFR車は減ってきていますので、今後は希少性も上がってくる気がしますね。
エンジンは2.5Lと3.5Lの2種類。2.5LのV6はレギュラーガソリン仕様なのが
ポイントですね。

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●施工内容
リボルト・プロ
窓ガラス撥水加工(全面)

お預かりしたお車ですが遠目に見ると判らないのですが、近くで観察するとボディ全体に水垢がついて塗装本来の艶が失われているようです。
今後も気持ち良く愛車と過ごして頂く為にも本来の輝きを取り戻せるように作業を進めて行きます。
塗装には限りがございます。除去出来る小傷などは、塗膜量、キズの深さによりますが、本来の美しい塗装面を味わって頂く為に、磨く量は最小限に抑えつつ、グループ独自の下地処理「Revolt adjust system(リボルト アジャスト システム)」にて磨いていきます。
この下地処理技術は、バフ傷やオーロラマークを残すことなく磨くことが出来、傷・シミ取りから仕上げまでを最小限の磨きで行うことを可能としています。ボディが輝きを取り戻し、美しく蘇りました。

水玉模様に付いている水垢
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コーティングには、リボルトグループオリジナル低分子・完全硬化型濃度100%のガラスコーティング剤をベースコートに使用し、その上にはUVカット機能が付加されたガラス繊維素の被膜特性を持つトップコートの2層コートで仕上げました。
このリボルト・プロは別格の膜厚により塗装を紫外線やキズ、汚れなどから守り見た目にも濡れたような艶、輝きが増す効果があります。

更に、オプションの窓ガラス撥水加工(全面)を施工しております。
窓ガラス撥水加工は、施工前に汚れや雨ジミを除去する為に磨くのですが、ボディ同様に雨ジミが全面に付着して視界を妨げていました。汚れを除去した後に脱脂、乾燥を経て施工します。
*汚れが酷い場合など、通常の作業で落とし切れない場合もございます。予めご了承下さい。

雨ジミなどの汚れが付き難くなり、雨天時には視界をクリアにし安全な運転を可能にしてくれます。
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今後はセオリー通りの洗車をして頂ければ、長期間に渡りこの艶と輝きを維持する事が可能となります。
この度は、ご用命頂きまして誠にありがとう御座いました。


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